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占用消防通道 整治共享单车光“治乱”还不够

发布时间:2017-09-14  来源:未知  作者:木木
看似很整齐,其实占用了消防通道或堵住了盲道 整治共享单车,光“治乱”还不够 今天上午8时许,刚走出轨交2号线龙阳路...

  看似很整齐,其实占用了消防通道或堵住了盲道

  整治共享单车,光“治乱”还不够

  今天上午8时许,刚走出轨交2号线龙阳路站4号出口,眼前就被大片橙色和黄色填满,成百上千辆共享单车集中在路边。龙阳路站早晚顶峰客流量大,有2、7、16号线和磁悬浮4条轨交线交汇,站点周边成了共享单车整治“重灾区”。

■ 工作人员清理违停共享单车 本报记者 陈梦泽 摄 ■ 工作人员清理违停共享单车 本报记者 陈梦泽 摄

  两家企业各自规定了停车范围,并竖起多块警示牌,提示骑车人指定区域外“请勿停放”,其中摩拜还设定了处罚办法:违规泊车者,将损失20个信用分。“您的每次骑行只增加1个信用分,且骑且珍惜。”

  卖相蛮好也要清理

  好几名来自企业的运维职员,身穿醒目标黄色背心,面对不断涌来的共享单车,一刻不停地摆放。“我们有三个工作人员,一上午要处置600多辆车。”摩拜的一名运维小伙介绍。

  并不宽阔的上街沿,整整齐齐排了3排摩拜单车。不远处,一辆老旧的面包车正在清算一批同样排列整齐的ofo单车。

  “你别看这些车辆排得卖相蛮好,实在都有隐患。”浦东新区花木街道社区治理办公室副主任韦伟说,“那边的车,占用了消防通道,当然需要尽快清理掉。这边的车,简直完全堵住了盲道、上街沿和非灵活车,其实也是违规停放的。”

  企业清运气力不足

  几家企业的立场都比较配合,但投入的清运力量还不够。“他们天天都会派车来清理,有时候多达五六次,但是车型主要是面包车,每次最多只能清运十来辆单车,有时候还会 找三轮车来运。”韦伟介绍,违规停放共享单车数目较多,企业来不及清理,花木街道租了14辆2吨以上的货运卡车。

  “昨天,我们出动了3辆2吨卡车和1辆6吨重卡车,全街道一天总共清理了580多辆。”韦伟泄漏,今天14辆卡车将全体上岗,预计将清理1500辆共享单车。

  付费取车企业不多

  浦东新区建交委交通运输管理处的王祺介绍,整治行动前,区建交委约谈了9家企业,并于9月8日发放书面告诉书,提醒他们加紧组织力量,做好运维和清理工作。“我们明白告知企业,违规停放的车辆,需及时清运,否则管理部门将组织力气代为清理,相关费用由企业承当。”

  浦东新区被清理的共享单车,目前集中停放在花木街道一片4.8万平方米的旷地上。“共能包容5万至7万辆单车,整治行动第一第二天,全区已有约1350辆共享单车被清运到此。清运车费和人力成本、停车费以及停车场的安保费用,这些本钱需企业支付。”王祺坦言,一些企业的取车积极性不太高。少数车辆成本较高的共享电动自行车企业,比较踊跃,其余企业大多还在张望,并没有及时到停车场付费取车。

  本报记者 曹刚

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